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姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

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2018-01-13搜狐 金龙

[自行车之家 骑行游记] 如何不靠蛮力,靠技巧轻松以时速25KM(或以上)持续骑行的技巧。听到这个不知道大家有没有兴趣往下看,可能N个人会跳出来说,时速25KM,太简单了吧。

我骑公主车都可以骑出这个速度。25KM的速度确实不难,但如果要长时间轻松的保持呢?假如保持2小时,假如保持100KM呢?估计不是那么容易的了吧。

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

第一部

标准正确的骑行姿势

标准正确的骑行姿势是正确踩踏的大前提,没有正确的骑行姿势就没有技巧可言。

要长时间保持25KM的时速,自然身体不能不舒服。什么PP痛,脖子痛,手臂手腕痛,腿不伸展等等肯定会影响骑行的品质,速度也自然难以保持。

可能大家会奇怪,为什么老鸟没有不舒服的感觉,自己到处都在难受。其实我们的PP也是肉长的,器材只是一部分,更重要的是我们有良好的骑行姿势。

很多车友在骑行的时候是无意识的将手支撑在车把上,手肘内弯的,手腕死硬的比比皆是。可以说是大脑完全放松无意识的抓握车把。前臂太用力,手肘伸的直挺挺,手腕无活动空间。

这样骑个几十公里,你说手臂肩膀手腕不痛才怪。如何做到正确的骑行手臂姿势呢?其实很简单,随时注意肩膀姿势,双手轻轻置于车把上!肩膀有略微前顶的感觉,让肘关节保持适度的伸展空间,然后加紧腋下,帮助稳定车身。

每个人手臂柔韧度关节灵活度有不同,可以模仿高手的骑行姿势,但不可完全照搬。自己多感受,多调整,多留心发现问题所在,很容易找到一个自己最适合的手臂姿势了。

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

紧接着是腰背部的姿势

提到腰背部,我首先要说坐垫。大家可能会感觉怎么好像2个东西不相关,但恰恰2个之间的关系很紧密。坐垫的高度和角度不正确,肯定不能保证正确的腰背部姿势。

看到很多车友说自己PP骑完之后超级痛,都引申出什么压迫会阴,前列腺等等等。掌握正确的骑行姿势,选择适合自己的坐垫,就能保证跨步的舒适度。

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

首先检查坐垫高度,骑的时候腿部应该有80%的伸展就可以。

膝盖并不是完全伸直。在骑行的时候PP没有在坐垫上左右滑动的感觉。坐垫高度最简单的测试办法就是坐在车上,后脚跟踩脚踏,到最低点的时候腿部完全伸直,那么用前脚掌踩踏的时候基本上能保证膝盖适当的弯曲。

第二部分 踩踏

姿势纠正了,紧接是晋级的技巧,踩踏。

首先要提到的是齿比。错误的变速档位会让踩踏训练无从下手。

假如我们使用轻齿比,那么会有什么结果

1.肌肉负担比较小,比较 不容易积累疲劳

2.刚起步的时候踩起来比较轻松, 很快提速

3.可以百分百的把你的体能发挥出来。

如果使用重齿比,结果如下

1.肌肉负担很重,很快就会消耗掉体力

2.起步慢,提升速度需要更多的时间3

3.没有技巧,胡乱踩踏。

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

如何使用正确的齿比呢?

根据自己的体能和路宽,尽量保持90转/分的踏频,这样的齿比就是好的齿比了。

下面是踩踏技巧了。

保持25的速度巡航,需要的不是踩踏力量,而是踩踏技巧

这里借用日本森幸春教练的几句话。。。

“不会将负荷全部集中在一小部分肌肉群的踩踏” “能够长时间持续此技巧的集中力”

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

1.首先是往斜前方踩踏

踩踏的时候要往前下方踩,并不是垂直的将踏板往正下方踩。

2.之后收脚时注意不是完全放松

如果使用自锁,收脚的时候不是死命上提,而是感觉脚底有泥巴想用脚踏板蹭掉。

如果使用水平脚踏,收脚时和另一边的踩踏脚配合,尽量2腿之间的动作圆润。

姿势就是力量!教你轻松保持25码以上

1.将头抬起来直视前方,背部有了良好的弯曲幅度,这个不难。实现稍微放远点,就能维持踩踏时的稳定性。

2.大腿内侧肌肉稍微用点力,有略微夹坐垫的感觉。这样臀部可以帮助手臂控制车辆,减轻手部压力。让你骑行的更直,车头不扭来扭去

3.多喝水。用自行车运动水壶,随时补充水,更不容易疲劳

4.顶风骑行的时候压低身体,降低风阻。顺风的时候借助风势提高速度。

5.心情放松,精力集中,可以看看周围的风景,和车友说说话,别闷头死骑。

6.穿着骑行服骑行裤可以减少风阻,护垫提高舒适度,快干的衣服也会让你清爽。

7.轻装上阵,不是必须品一律不带。

8.多和比自己厉害的人一起骑车,这样进步的才更快。

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